Origem de Vendas Novas
A origem provável e o subsequente desenvolvimento de Vendas Novas, devem-se essencialmente a três acontecimentos que tiveram lugar quase simultaneamente.
O primeiro e segundo acontecimento devem-se essencialmente à criação da Posta Sul, por ordem de D.João III, estabelecendo-se uma estação e uma sede da Posta em Aldeia Galega (o actual Montijo). De igual modo, com licença do rei, mandou Luís Afonso, Correio-Mor do Reino abrir um caminho de Aldeia Galega a Montemor, que atravessava uma vasta charneca que o rei utilizava para as suas caçadas reais, de maneira a diminuir o percurso e o tempo das viagens. Nesse caminho, o rei mandou construir uma estalagem, no sítio que hoje é Vendas Novas.
O terceiro acontecimento está ligado à construção, por ordem de D.Teodósio, de duas pousadas, uma em Evoramonte e outra nas Vendas Novas, perto das duas estações, para melhor se deslocar de Lisboa a Vila Viçosa. Terá sido então, a aberta do caminho para a Posta do Sul, através da charneca, em 1526, e a construção de duas estalagens, (a da Mala-Posta, em 1526, e a do Duque D. Teodósio I, em 1930), os três factores determinantes para a origem de Vendas Novas.
Quanto ao nome do povoado terá provavelmente origem nas construções – “Estalagens” ou “Vendas”, que por serem de recente construção, eram novas, denominadas pelos viajantes como “as Vendas Novas”.
História
Um conjunto de factores – a estrada de acesso a Espanha, Évora e Lisboa, o Palácio Real (actual Escola Prática de Artilharia), o caminho de ferro – estão associados ao crescimento da povoação de Vendas Novas, com apenas 300 anos de existência, de que é reflexo a sua passagem a concelho e a cidade. Refira-se que a povoação mais antiga do concelho é a Landeira, hoje freguesia do concelho, de que existem referências de sua existência nos inícios do Séc. XII.
Vendas Novas foi freguesia do concelho de Montemor-o-Novo até 7 de Setembro de 1962, altura em que passou a concelho após um processo reivindicativo iniciado no final do século XIX.
Em termos patrimoniais, o concelho de Vendas Novas, apesar da sua história ser recente, possui um conjunto de património erudito de que é exemplo o edifício onde se encontra instalado o Regimento de Artilharia n.º 5, antigo Palácio Real, mandado construir pelo rei D. João V, que possui um museu militar. São também referência o Palácio e Capela do Vidigal (séc. XIX), e um conjunto de capelas e igrejas que datam desde o século XVI.
“...Aqui nasceu Vasco da Gama"
Sines é um município com o mar por horizonte, uma história
antiga e valores patrimoniais. Há vestígios da existência de populações humanas em Sines
desde a Pré-História, sobretudo do Neolítico e da Idade do Bronze. Ainda hoje é possível ver
marcas longínquas dos “primeiros sinienses” em estações arqueológicas como Palmeirinha,
Quitéria e Pessegueiro ("Cemitério dos Mouros"), no sul do concelho. Em 1966, é achado numa
herdade do concelho o vestígio mais espetacular da colónia púnica em Sines: o Tesouro do Gaio,
que pode ser visto atualmente no Museu de Sines.
| Concentração / Meeting Point: Vendas Novas - Avenida da República (N4), junto à Câmara Municipal | 10:00 |
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10:00 | Check | |||
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| Partida Simbólica / Symbolic Start: Vendas Novas - Avenida da República (N4), junto à Câmara Municipal | 9 | 11:30 | 11:30 | ||||
| Em frente p/ Montemor N4, Rot.ª á dt.ª p/ Av. 25 de Abril, Rot.ª á dt.ª p/ Av. da Misericórdia, á dt.ª p/ Rua da Boavista N4, Rot.ª em frente N4, Passagem na Partida, Rot.ª em frente p/ Montemor N4 |
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| 158 | Partida Real / Km 0: N4 (junto à Capela de S. Gabriel - Marconi) |
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0 | 176.7 | 11:40 | 11:40 | |
| 180 | Silveiras | 5.4 | 171.3 | 11:48 | 11:47 | ||
| 209 | Montemor-o-Novo, à dta. p/ Alcáçovas |
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17.4 | 159.3 | 12:06 | 12:05 |
| 208 | Rotunda à dta. p/ Alcáçovas - N2 |
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17.7 | 159 | 12:07 | 12:05 |
| 185 | Ponte - Rotunda à esq. p/ Alcáçovas - Inicio subida / Start of Climb |
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18.6 | 158.1 | 12:08 | 12:07 |
| 318 | PM 4ª cat / 4th cat. Climb | 24.4 | 152.3 | 12:17 | 12:15 | ||
| 239 | Escoural - Rotunda em frente p/ Alcáçovas, N2 |
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32.1 | 144.6 | 12:29 | 12:26 |
| 208 | Casa Branca - Rotunda em frente p/ Alcáçovas N2 - Ponte sob Linha Férrea |
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36.1 | 140.6 | 12:35 | 12:32 |
| 209 | Alcáçovas, Rua de S. Francisco à dta p/ Torrão | 48.9 | 127.8 | 12:55 | 12:51 | ||
| 209 | Rotunda (Chocalho) à dta. p/ Torrão N2 |
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49 | 127.7 | 12:55 | 12:51 |
| 208 | Meta Volante / Sprint - Alcáçovas |
|
49.3 | 127.4 | 12:55 | 12:52 | |
| 201 | Rotunda em frente p/ Torrão N2 |
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49.9 | 126.8 | 12:56 | 12:53 |
| 81 | À dta. p/ Alcácer N5-2 |
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61.7 | 115 | 13:14 | 13:10 |
| 55 | À esq. p/ S. Romão N262 |
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73.6 | 103.1 | 13:33 | 13:27 | |
| 7 | Ponte s/ Rio Sado |
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75.6 | 101.1 | 13:36 | 13:30 | |
| 10 | Aldeia de S. Romão, à dta. p/ Grândola M543 Início subida / Start of Climb |
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|
76.1 | 100.6 | 13:37 | 13:31 |
| 108 | PM 4ª cat / 4th cat. Climb | 78.3 | 98.4 | 13:40 | 13:34 | ||
| 108 | Água Derramada M543 | 85.5 | 91.2 | 13:51 | 13:45 | ||
| 103 | Rotunda à esq. p/ Circular José Amaro - Grândola |
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|
97.1 | 79.6 | 14:09 | 14:02 |
| 84 | Rotunda à dta. p/ Av. António Inácio da Cruz |
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98.5 | 78.2 | 14:11 | 14:04 |
| 105 | À dta. p/ Rua Dom Nuno Álvares Pereira |
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99.7 | 77 | 14:13 | 14:05 |
| 105 | À dta. p/ Rua Dom Afonso Henriques |
|
|
99.8 | 76.9 | 14:13 | 14:06 |
| 104 | À esq. p/ Rua do Bocage |
|
99.9 | 76.8 | 14:13 | 14:06 | |
| 104 | À esq. p/ Av. Jorge Nunes |
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100 | 76.7 | 14:13 | 14:06 | |
| 106 | Rotunda à esq. p/ Rua Jorge Pereira Barradas |
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100.1 | 76.6 | 14:14 | 14:06 |
| 107 | Meta Volante / Sprint - Grândola (junto à Câmara Municipal) |
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100.3 | 76.4 | 14:14 | 14:06 | |
| 101 | Rotunda em frente p/ Lisboa - Faro |
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100.8 | 75.9 | 14:15 | 14:07 |
| 103 | Rotunda à dta. p/ Faro IC1 |
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101.1 | 75.6 | 14:15 | 14:07 |
| 90 | Separadores à dta. p/ Santiago N120 |
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102.3 | 74.4 | 14:17 | 14:09 |
| 115 | Início subida / Start of Climb | 104 | 72.7 | 14:20 | 14:12 | ||
| 278 | PM 4ª cat / 4th cat. Climb - S. Francisco da Serra | 114.3 | 62.4 | 14:35 | 14:27 | ||
| 268 | Roncão N120 | 117.4 | 59.3 | 14:40 | 14:31 | ||
| 224 | Santiado do Cacém - Rotunda em frente p/ centro |
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126.2 | 50.5 | 14:54 | 14:44 |
| 209 | Rotunda à esq. p/ Av. Nuno Álvares Pereira |
|
|
126.4 | 50.3 | 14:54 | 14:44 |
| 204 | Meta Volante / Sprint - Santiago do Cacém (junto ao Hotel D. Nuno) |
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127.1 | 49.6 | 14:55 | 14:46 | |
| 204 | Rotunda (Continente) em frente p/ Cercal N120 |
|
|
127.2 | 49.5 | 14:55 | 14:46 |
| 206 | Rotunda à dta. p/ Cercal N120 |
|
|
127.6 | 49.1 | 14:56 | 14:46 |
| 169 | À dta. p/ Sonega, Rua 25 de Abril |
|
|
145.6 | 31.1 | 15:24 | 15:13 |
| 178 | À dta. p/ Sines N120-1 |
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147.2 | 29.5 | 15:26 | 15:15 |
| 75 | À esq. p/ Porto Covo M554 |
|
151.9 | 24.8 | 15:33 | 15:22 | |
| 68 | Rotunda (Barco) em frente p/ Porto Covo M554 |
|
|
155.4 | 21.3 | 15:39 | 15:27 |
| 28 | Porto Covo, à dta. E esq. p/ Rua Conde Bandeira |
|
|
157.8 | 18.9 | 15:42 | 15:30 |
| 22 | À dta. p/ Sines M1109 |
|
|
158.1 | 18.6 | 15:43 | 15:31 |
| 10 | Rotunda em frente p/ Sines M1109 |
|
|
165.9 | 10.8 | 15:55 | 15:42 |
| 13 | À esq. p/ Sines N120-1 |
|
167.4 | 9.3 | 15:57 | 15:44 | |
| 20 | Rotunda em frente p/ Sines - Porto de Recreio |
|
|
169.7 | 7 | 16:01 | 15:48 |
| 10 | Rotunda em frente p/ Sines, Av. Vasco da Gama |
|
|
171.8 | 4.9 | 16:04 | 15:51 |
| 10 | Rotunda em frente p/ Sines - Av. Vasco da Gama |
|
|
172.9 | 3.8 | 16:06 | 15:53 |
| 10 | Stop - Em frente p/ Av. da Costa Norte |
|
174.3 | 2.4 | 16:08 | 15:55 | |
| 15 | À dta. p/ centro - Alfândega |
|
|
174.7 | 2 | 16:08 | 15:55 |
| 25 | À esq. p/ centro, Rua do Porto Industrial |
|
175 | 1.7 | 16:09 | 15:56 | |
| 40 | À esq. p/ Rua da Floresta |
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175.2 | 1.5 | 16:09 | 15:56 | |
| 40 | À dta. p/ Rua da Floresta |
|
|
175.6 | 1.1 | 16:10 | 15:56 |
| 43 | Rotunda à dta. p/ Rua da Reforma Agrária |
|
|
176.3 | 0.4 | 16:11 | 15:58 |
| 45 | Meta Final / Finish Line: Sines - Rua da Reforma Agrária |
|
176.7 | 0 | 16:11 | 15:58 |
Orluis Aular (Caja Rural-Seguros RGA) é o primeiro líder da 39ª Volta ao Alentejo Delta Cafés.